Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками


Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками

Электрооборудование автомобиля является одной из важнейших частей всей рабочей системы, но иногда и его детали могут приходить в негодность. Стартер является основной деталью в комплексе электропривода, который приводит в действие двигатель автомобиля. Чтобы выявить неисправность в этом агрегате необходимо его снять и перебрать некоторые моменты. В большинстве автомобилей эта деталь снимается несложно, главное, точно знать последовательность процесса как снять стартер. Поскольку деталь располагается глубоко под капотом для этой работы может понадобиться смотровая яма, но на некоторых машинах устройство можно снять и сверху. Но если нет возможности воспользоваться смотровой ямой можно обойтись и без нее просто процесс займет немного больше времени.

Стартер

Содержание:

Этапы работы

Автомобиль устанавливается на смотровую яму и после этого можно приступать к демонтажу узла. Для того чтобы приступить к работе необходимо прежде всего отсоединить минусовую клему идущую от аккумулятора, для этого надо открыть капот. Далее, необходимо проделать следующие операции:

  • Снять воздушный фильтр, если он есть. Для того чтобы его снять необходимо открутить два болта на которых он держится, откручиваются они ключом на 8 мм;
  • Перед тем как снимать воздушный фильтр необходимо отключить подсоединенный к нему датчик ДМРВ, после чего аккуратно снять гофру впуска воздушного потока, она выполняется из тонкого металла;
  • Отсоединить колодку, оснащенную проводами непосредственно от корпуса стартера. Это надо делать осторожно чтобы не повредить провода;
  • Снять тот привод, который подходит к болту контактного типа, расположенного на тяговом реле. Для этой работы необходим рожковый ключ на 13 мм, сам привод имеет красный цвет поэтому его ни с чем не спутаешь;
  • Снять непосредственно стартер, который необходимо открутить специальным ключом. Этот инструмент представляется собой трещотку, которая имеет характерное удлинение. Такой трещоткой можно легко снять верхние и нижние гайки устройства. Поскольку у разных автомобилей гайки могут иметь самое различное сечение необходимо обеспечить трещотку набором насадок от 11 до 16 мм;
  • Аккуратно снять стартер после того, как гайки будут откручены удобнее всего в яме.

После этих несложных манипуляций агрегат можно подвергнуть ремонту или замене по усмотрению автовладельца. Чтобы установить узел обратно на его место в автомобиле надо проделать все приведенные операции в строгой обратной последовательности. Также стоит заметить, что в процессе снятия этой детали надо обратить свое внимание на крепление провода массы, который подсоединяется к двигателю, необходимо оценить его состояние. Часто нарушение контакта именно в этом месте может привести к поломке. Чтобы предотвратить такую ситуацию необходимо отсоединить провод и произвести его зачистку соответствующим образом. После этого надо подтянуть гайку первого типа на шпильке, при этом не забыть почистить саму шпильку.

втягивающее реле

Частые причины неисправности

Прежде чем искать ответ на вопрос как снять стартер, нужно привести некоторые причины неисправности этого узла в электроприводе автомобиля:

  • К неисправности этого узла может привести износ шлицов шестерней привода втягивающего реле;
  • Короткое замыкание внутри непосредственного втягивающего реле;
  • Короткое замыкание в обмотке якоря электродвигателя агрегата;
  • Короткое замыкание в обмотке статора электродвигателя детали;
  • Износ графитовых щеток электродвигателя узла.

Износ направляющих втулок или подшипника якоря электродвигателя стартера, которые приводят к перекосу якоря и тем к замыканию обмотки статора и якоря между собой. В целом надо сказать, что стартер представляет собой довольно простую конструкцию в сравнении с другими узлами автомобиля. Но поскольку на этот узел приходится слишком большая нагрузка, обеспеченная постоянным перемещением кривошипно – поршневой группой и неустанным вращением маховика.

Даже при соблюдении всех правил эксплуатации автомобиля работа устройства редко достигает семи лет, как правило, этот агрегат работ пять-шесть лет, а то и меньше.

Замена стартера является одной из несложных работ в ремонте автомобиля и она под силу даже неопытному автовладельцу.

Похожие статьи:



Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками

Снятие стартера своими руками